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ポルシェはカタール投資庁にも出資を要請しているようで、昨今の原油価格の再上昇の中、オイルマネーの投資意欲も復活してきているので、国家財政が黒字化したサウジも含めて、欧州自動車業界の動きは面白いものになるかもしれませんね。
ポルシェはフォルクスワーゲンの子会社化により資金負担が大きいことに加え、かのポルシェといえども、新車販売が激減していることから、有利子負債が膨大になっていることから、資金調達の必要性が高まったことがこの背景にあるようです。
今年10〜11月に開催される予定の東京モーターショーにも、ポルシェは出展を見送っており、あのポルシェの行く末が気になるところです。
